電動三輪車作為一種節能、便捷的交通工具，成為很多老年人交通出行的首選，但由于電動三輪車速度較快，而且穩定性差，很多老年駕駛人在遇到突發情況時往往不能妥善處理，這大大增加了危險性，近期，景縣交警大隊處理了兩起與電動三輪車相關的交通事故。
案例一：
2018年10月26日17時許，景縣交警大隊122接警指揮中心接報案稱：在衡德線58公里300米處發生一起交通事故,一輛小型轎車與一輛電動三輪車相撞，有人受傷，要求出警。
接警后，事故值班民警立即趕赴現場。現場一輛轎車與一輛電動三輪相撞，雙方車輛損壞，電動三輪車駕駛員受傷。
經景縣交警大隊調查：2018年10月26日17時許，張某駕駛電動三輪車沿衡德線由西向東行駛至58公里300米處左轉彎時，與由東向西行駛王某駕駛的冀號小型轎車相撞，造成雙方車輛損壞，張某受傷的事故發生。
此事故中，由于電動三輪車駕駛員張某未取得機動車駕駛證駕駛機動車上道路行駛，未在右側通行是造成事故發生的主要原因，因此本案中張某承擔事故的主要責任；駕駛員王某超速行駛是造成事故發生的次要原因，承擔事故的次要責任。
無獨有偶
案例二：
2018年10月30日14時許，景縣交警大隊122接警指揮中心接報案稱：在寧武線69公里處發生一起交通事故，一輛小型轎車與一輛電動三輪車相撞，有人受傷，要求出警。
接報后，事故值班民警立即趕赴現場。現場一輛轎車與一輛電動三輪相撞，雙方車輛損壞，電動三輪車駕駛員受傷
經景縣交警大隊調查：2018年10月30日14時許，張某駕駛電動三輪車沿寧武路由西向東行駛至69公里700米處左轉彎時，與由東向西行駛耿某駕駛的冀號小型轎車相撞，造成雙方車輛損壞，張某受傷的事故發生。
此事故中，由于電動車駕駛員張某未取得機動車駕駛證駕駛機動車上道路行駛，且駛出道路時未按規定讓行是造成事故發生的主要原因，因此，張某承擔事故的主要責任；駕駛員耿某超速行駛是造成事故發生的次要原因，承擔事故的次要責任。
近年來，隨著生活條件的改善，開車的老年人雖然不多，但騎電動二、三輪車的老人卻不少。本文所提及的兩起交通事故中，涉及的電動三輪車駕駛員均為高齡老年人，一位是84歲高齡，另一位竟然是91歲高齡，所幸并無生命危險，著實讓小編捏了一把汗。
交警提示：老年人對突發情況的反應、判斷、操控能力相對較弱，加上電動三輪車本身車速較快、穩定性較差，因此，稍微不注意就容易引發交通事故。建議老年人購車后要在家人的協助下，掌握好駕駛技術，認真學習交通法規，不要盲目上路。駕駛時，要對周圍的環境仔細觀察，控制好車速，尤其是遇到拐彎處的時候，一定要慢行。當然，出行最好的選擇是步行或者乘坐公共工具。
電動三輪車要不要駕駛證，現在就告訴你！
答案
電動三輪車也需要辦理駕駛證，因為電動車的標準是：最高時速不超過25km/h，整車質量不超過55公斤，電機功率不超過400w，要有腳踏助力裝置，只有全部滿足這些條件的才能被稱作是電動車，而電動三輪車明顯不符合這個標準，所以電動車是需要駕駛證的，電動三輪車需要的駕駛證是D證。